JR東日本に「快速用の気動車」で運行する“特急”が誕生！車内はリクライニングシート 7月から運行開始

車内はリクライニングシート！

キハ110系の特急「イブニングウェイ」7月から運転

　JR東日本は2025年5月23日、仙台～小牛田・石越間で特急「イブニングウェイ」を7月4日（金）から運転すると発表しました。

キハ110系気動車「レトロラッピング車両」（画像：JR東日本）

　この特急「イブニングウェイ」は、主に土休日に仙台～新庄間（東北線・陸羽東線経由）の快速「湯けむり」などで使用されているキハ110系気動車で運行する予定。車内はリクライニングシートです。10月以降も金曜日の運転が予定されています。

　今後は7月4日から毎週金曜日（8月15日を除く）に仙台発の2本が運転され、小牛田駅では石巻線や陸羽東線に接続します。なお、仙台～小牛田間の所要時間は最速34分。普通列車の最速所要時間は44分のため、10分短縮される見込みです。

　特急料金は、仙台～鹿島台・小牛田・田尻が1290円（在来線チケットレス特急券トク割の場合640円）、仙台～瀬峰・石越が1730円（同860円）となります。

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