「全線80キロ越え“ぜんぶ無料”」の大動脈、ついに4車線化区間がつながる！ 信号ゼロで景色サイコーな「のと里山海道」さらに改良

能登の大動脈「のと里山海道」改良

　石川県は2025年12月2日、4車線化事業を進めていた「のと里山海道」のうち、羽咋市柳田町から寺家町までの2.0kmについて、6日（土）5時に供用を開始すると発表しました。

のと里山海道。4車線区間が山側へ延長する（画像：PIXTA）

　のと里山海道は旧「能登有料道路」です。内灘町から日本海に沿い、能登半島の中間部にある能越道に合流する自動車専用道で、80kmを超える全線が2013年に無料化されています。

　その後、柳田IC以南の海沿い区間が全線4車線化され、2015年度からは山側となる柳田ICから上棚矢駄IC（志賀町）まで9.6km区間の4車線化に着手。これまで6.1kmが開通しています。

　今回は、柳田ICから4車線化済み区間の間に残っていた2車線区間を4車線化するものです。上棚矢駄ICまで2車線区間があと1.5km残るものの、4車線で連続して走行できる区間は40kmを越えます。

　県はこれにより、「安全で円滑な交通が確保されるとともに、能登と金沢の時間距離をさらに短縮することで、能登の創造的復興を加速させる」としています。

　ちなみに、柳田IC以南のほか、柳田IC－上棚矢駄ICの4車線化済み区間はこれまでに最高速度が70km/hから80km/hへ引き上げられています。

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