東海道線「村岡新駅」設置で神奈川県とJR東日本などが合意 大船～藤沢間

貨物駅や車両工場跡地のまちづくりも行われます。

貨物駅・車両工場跡地のまちづくりも進む

村岡新駅南側の完成イメージ（画像：神奈川県）。

　神奈川県と藤沢市、鎌倉市は2021年2月8日（月）、東海道本線の村岡新駅（仮称）設置についてJR東日本と合意し、覚書を締結したと発表しました。

　新駅は大船駅から約2.6km、藤沢駅から約2.0kmの場所に設置されます。費用負担割合は、神奈川県30％、藤沢市27.5％、鎌倉市27.5％、JR東日本15％です。開業は2032年頃になる見込みです。

　新駅周辺では、1985（昭和60）年に廃止された旧国鉄湘南貨物駅の跡地（藤沢市村岡地区）と、2006（平成18）年に閉鎖されたJR東日本旧大船工場の跡地（鎌倉市深沢地区）で一体的な再開発が進められています。

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