「LCCの常識」ほぼ破壊!? 超大手LCCから出現の”新・国際線仕様機”客室の全貌 「16時間飛べます」

通信周りも強化

　オーストラリアを拠点とするLCC（格安航空会社）のジェットスター航空が2026年4月より、新たな座席仕様を備えたボーイング787国際線仕様機の運航を開始したと発表しました。同社は今回の改修作業を「ジェットスター航空の787の歴史上、最も重要な変革だ」としています。そこにはさまざまな面でLCCのイメージとは異なる新仕様が盛り込まれています。

ジェットスター航空のボーイング787（乗りものニュース編集部撮影）。

　ジェットスター航空の座席はビジネス・エコノミーの2クラス構成です。ともに新仕様が導入されています。

　ビジネスクラスについては現行の21席の2倍超となる、44席へと座席数を拡大。さらに新たな座席も導入され、38インチ（約97cm）のシートピッチ（座席の前後間隔）を確保したほか、ヘッドレストや「USB-C」の充電設備、深めのリクライニング機能などを備えているといいます。

　エコノミークラスも全面的に刷新され、シートピッチは30インチ（約76cm）。これは、比較的短距離に投入される、同社の主力機のひとつである「エアバスA320neo」「エアバスA321LR」より2インチ（約5cm）広いとのことです。こちらも「USB-C」充電設備を備えるほか、座席クッションの強化などが図られています。

　なお通信設備については、ビジネスクラスでは機内エンターテイメントとインターネット閲覧を無制限で可能な「ストリーミングプラス」を無料提供。エコノミークラスでは「ストリーミングプラス」を25ドルから、ブラウザやSNSの閲覧ができるものの、ビデオ再生が制限される「ソーシャルプラス」が20ドルから提供されます。

　なお今回の改修機について同社は「最大16時間のフライトを運航できるようになる」としています。2027年後半までにかけ、全11機の787がこの改修を受ける予定とのことです。

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