消えた「3県直通の普通列車」が15年ぶり復活!? 約2時間半かけて走る 北陸3社にまたがり“接続改善”

3つの県都を直通！ 1往復

　IRいしかわ鉄道は2025年12月12日、2026年3月14日（土）に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。

IRいしかわ鉄道の金沢駅（画像：PIXTA）

　今回の改正では、夕方から夜間の時間帯を中心に利便性向上が図られます。

　夕方通勤時間帯には、金沢駅19時15分発、大聖寺行きの快速列車が1本増発されます。これは既存の普通列車を快速化するもので、金沢～大聖寺間の所要時間は従来の普通列車より11分短い39分に、金沢～小松間は22分となります。これにより、夕方の上り快速列車は合計2本となり、快速列車は全体で3本体制となります。

　夜間帯では、20時台と21時台に金沢駅から大聖寺方面へ向かう上り普通列車が各1本増発されます。これにより、最大で47分あった運転間隔が概ね30分以内に短縮され、帰宅の利便性が向上します。

　特に注目されるのが、福井・石川・富山の北陸3県を直通する普通列車の運行です。JR北陸本線だった時代から15年ぶりの復活だそうです。

　夕方通勤時間帯に、従来の列車を延長する形で福井～富山間を結ぶ直通列車を1往復設定。ハピラインふくい、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道の3社を直通します。

　上りの富山発福井行きは所要2時間34分で、金沢駅18時16分着、18時30分発です。下りの福井発富山行きは所要2時間24分で金沢駅は18時40分着、18時45分発です。

　金沢駅では、それぞれ快速列車（大聖寺行き）やJR西日本の七尾行き列車と同一ホームで乗り換えができるようになり、利便性が向上するとのことです。

　今回のダイヤ改正により、特に小松～大聖寺間では上り4本、下り2本の合計6本が増発となります。

実は損している？

ニュースを読んでポイントが貯まるサービスがあるのを知っていますか？ポイントサイトのECナビでは好きなニュースを読んでポイントを貯めることができるのです。（※ECナビはPeXの姉妹サイトです。）今日読んだニュースが実はお小遣いになるとしたら、ちょっと嬉しいですよね。

ポイントの貯め方はニュースを読む以外にも、アンケート回答や日々のネットショッピングなど多数あるので、好きな貯め方でOK！無料で登録できてすぐに利用できます。貯まったポイントはPeXを通じて現金やAmazonギフトカードなどに交換できます。

運営実績も15年以上！700万人以上の方がポイントを貯めています。毎日好きなニュースを読んでお小遣いを貯めてみませんか？

簡単無料登録はこちら