「新名神の側道」12月に拡幅 新アウトレットにつながる橋も4車線化 国道24号が混雑緩和へ

国道24号寺田拡幅の4車線化が完成

　近畿地方整備局京都国道事務所は2026年10月27日、京都府内で整備を進めてきた国道24号寺田拡幅2.1kmの4車線化が12月14日（月）0時に完成すると発表しました。あわせて、寺田拡幅につながる府道256号山城総合運動公園城陽線（城陽橋）1.4kmも同時に4車線化が完成します。

国道24号寺田拡幅の現況。2026年10月2日撮影（画像：近畿地方整備局）

　寺田拡幅は、京都と奈良を結ぶ国道24号のうち、新名神高速の城陽ICが接続する大久保バイパスより南側、新名神の未開通部の高架下に沿う2.1km区間を4車線化するものです。

　城陽橋は、寺田拡幅からJR奈良線をまたいで丘陵部へと通じる場所にあり、山城総合運動公園や青谷・国道307号方面に通じています。

　城陽市東部の丘陵部では、新名神の整備に合わせて側道や城陽スマートIC（仮称）、次世代型物流拠点、さらには京都府初の大型アウトレットモールとなる京都城陽プレミアム・アウトレット（仮称）の整備が進んでおり、城陽橋はそれらと平野部を結ぶ主要アクセスを担うため、寺田拡幅とセットで京都府が4車線化を進めてきました。

　寺田拡幅や城陽橋の区間は交通容量を上回っており、混雑が発生しています。4車線化により、混雑の緩和が期待されます。

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