ついに本気を出した!? ホンダ「CB1000F コンセプト」銀×青カラーリングに込められた想いとは
- 乗りものニュース |

2025年3月、大阪モーターサイクルショーに引き続き、東京モーターサイクルショーでも披露された、ホンダのオートバイ「CB1000Fコンセプト」。そのカラーリングや完成度の高さからメーカーの熱意を感じました。
「CBブランド」伝統のカラーリングで登場!
2025年3月28日から30日にかけて東京ビッグサイトで開催された「東京モーターサイクルショー」に、ホンダの新型オートバイ「CB1000Fコンセプト」が展示されました。
CBらしい雰囲気をまとった「CB1000Fコンセプトモデル」(石津祐介撮影)。
このモデルは、既に「大阪モーターサイクルショー」で、世界初公開されましたが、東京でも来場者の注目を集めていました。
その名称が示す通り、同車はホンダのロードスポーツバイクである「CBブランド」において、進化するスポーツバイクの基準を具現化したコンセプトモデルという位置づけです。
ベースは、2024年12月に発売したCB1000ホーネットで、丸型のヘッドライトを備え、タンクやシート、テールカウルやマフラーなどを異なる形状に変更することで、往年の「CB-F」を彷彿とさせるデザインとなっているのが特徴です。なお、メーターはアナログ式ではなく、ホーネットと同じ液晶表示です。
また、シルバーの車体にブルーのグラフィックデザインは、1980年代にAMAスーパーバイクにおいて、ホンダのCBワークスマシンで活躍したライダー、フレディ・スペンサーの愛車CB750Fのカラーリングにちなんだ「スペンサーカラー」と呼ばれるもの。これは、かつてCB750やCB1300にも採用された人気のカラーです。
このことから、ホンダがかなり本気で今回のコンセプトモデルに力を入れているのがうかがえます。
5年前にも同様のコンセプトモデルあったんだけど…
ブースには「CB1000F コンセプト」をベースとしたカスタム車両も展示されていました。
ライバルとなるネオクラの雄、カワサキZ900RS(石津祐介撮影)。
モリワキが手がけたレーシングコンセプトモデル「CB1000F Concept Moriwaki Engineering」と、セレクトショップのBEAMSが監修したコンセプトモデル「HONDA CB1000F meets GUCCIMAZE」の2車で、前者は本気のレース仕様、後者はストリート風デザインという、今回のコンセプトモデルに対する方向性も示されていました。
ちなみに、過去にも同様のカラーリングが施されたコンセプトモデルが披露されたことがあります。それは、2020年にホンダが発表した「CB-F コンセプト」です。
これはCB1000Rをベースとしたモデルで、今回展示された「CB1000F コンセプト」と同様にスペンサーカラーが施され、東京と大阪のモーターサイクルショーで公開されるなどして注目を集めました。
当時はカワサキのZ900RSが登場し、またスズキの「カタナ」が復活するなど、往年の名車を現代のバイクで再現する、いわゆるネオクラブームが興っていた時期でした。そのため「F」の復活を期待したファンが発売を心待ちにしたものの、残念ながらその後、開発が中止となっています。
「CB」シリーズのフラッグシップモデルであるCB1300も、今年(2025年)になりファイナルエディションが発売されるなどし、ついに最終モデルを迎えています。結果、CBらしい雰囲気を残した大型ネイキッドが不在となるなか、「CB1000F コンセプト」に寄せる期待は大きいようです。ホンダからも「開発中なので、期待してほしい」と説明があったことから、今回のコンセプトモデルには「今度こそは」と発売を熱望するファンが多いことでしょう。
実際に発売されれば、ネオクラモデルの「台風の目」となるのは確実なので、今後の動向に注目したいところです。
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