鉄道7社で2027年春から「きっぷの利用方法」が大変化！「改札機に入れない」のが新常識に 回収はどうなる

乗車券は大型化へ

　京成電鉄・京浜急行電鉄・仙台空港鉄道・東京モノレール・東武鉄道・JR東日本・北総鉄道の7社は2026年10月13日、磁気乗車券をQRコードを使用した乗車券に置き換え、2027年春からきっぷの利用方法を変更すると発表しました。

QR乗車券のイメージ（画像：JR東日本）

　磁気乗車券とは、磁気を使って有効区間や有効日などの情報を書き込めるよう、裏面に「磁性体」が塗られたきっぷのことです。自動改札機の挿入口に通して使うことでお馴染みのきっぷです。

　これに対し、QR乗車券は読み取り部にかざします。この時のかざしやすさを考慮し、乗車券の大きさは特急券などと同じく57.5×85mmに大きくなります。

　QR乗車券は駅を出場した後、自動改札機に設置された回収箱に投入する形になります。

　なお、QR乗車券を取り扱う自動改札機が設置されていない駅では、有人窓口を利用することになるとのこと。詳細は今後、決定次第各社から発表するとしています。

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