「ついに改善」「ここ怖かった」 国道6号の橋「実質1.8車線」解消へ 中央線移設で車線運用変更

下り2車線＋上り1車線に

　東京の荒川に架かる国道6号「四ツ木橋」の車線運用が、2026年4月3日（金）に変わります。

国道6号四ツ木橋（画像：うげい / PIXTA）

　四ツ木橋は、1952（昭和27）年竣工。車道は幅員11mで、現状は上下線とも1車線ずつで運用されています。

　ただ、橋の前後は片道2車線で、橋上もいわば「1.8車線」ほどでクルマが並走することがあるため、東京国道事務所によると接触の危険が高いといいます。そのため事故防止の観点から中央線（センターライン）をずらし、下り2車線＋上り1車線に変更。さらに両側に自転車通行空間も整備します。

　車線運用の変更は、4月3日早朝の予定です。同事務所は、上り線の混雑時は並行する新四ツ木橋を利用するよう呼び掛けています。

　SNSでは「やっとか」「ここマジで狭いんよー」「ここ怖かった」「ついに車線が改善されるんですね」「上り1車線化はきついなぁ」「そろそろ架け替えませんか？」といった声が寄せられています。

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