東武の新着席列車「THライナー」出発進行 変わる伊勢崎線と日比谷線の関係 ポイントは

東武鉄道の新しい座席指定制列車「THライナー」が運転を開始。伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の久喜駅と、東京メトロ日比谷線の霞ケ関駅、恵比寿駅を結びます。停車駅や料金、ダイヤ、設備はどうなっているのでしょうか。

東武線春日部・久喜方面と日比谷線銀座・霞ケ関方面を直通「THライナー」

　東武鉄道の新しい座席指定制列車「THライナー」が2020年6月6日（土）、運転を開始しました。東武スカイツリーライン（伊勢崎線）と、東京メトロ日比谷線を直通。郊外の久喜駅（埼玉県久喜市）と、都心の霞ケ関駅、恵比寿駅を結びます。

　これまで、東武線と日比谷線の直通列車は各駅停車タイプのみだったため、その移動は比較的時間を要していました。東武線内で急行列車を使うなどすれば所要時間を短縮できますが、北千住駅での乗り換えが必要です。

　そうしたなか登場した、速達かつ着席タイプの東武線・日比谷線直通列車で、東武鉄道は「着席通勤やお子様連れでの利用など、多様なニーズに応える快適な輸送を実現」するといいます（このため新たに東武伊勢崎線の西新井駅付近で、急行線と緩行線の渡り線も設けられた）。

「THライナー4号」発車にあわせ久喜駅で行われたセレモニー（2020年6月6日、恵知仁撮影）。

　車両には、窓を背にしたロングシートと、2人掛けで前を向くクロスシートで座席を転換できる、東武70090型電車を使用。各座席にコンセントを備えるほか、フリーWi-Fiも用意されています。

　また7両編成の全車両にフリースペースがあり、子ども連れやベビーカー利用者などはその近くの席を、チケットレスサービスの座席マップなどから予約することで、周囲に気兼ねなく快適に都心へ向かえるとのこと。

東武線＆日比谷線「THライナー」料金・停車駅・所要時間は？

　東武鉄道の新しい座席指定制列車「THライナー」、停車駅は久喜、東武動物公園、春日部、せんげん台、新越谷、上野、秋葉原、茅場町、銀座、霞ケ関、虎ノ門ヒルズ、神谷町、六本木、広尾、恵比寿です。

　恵比寿行きの列車では、久喜～新越谷間の各停車駅が乗車のみ可能、上野～銀座間の各停車駅が降車のみ可能、霞ケ関～恵比寿間は座席指定券なしで乗れるフリー乗降です。

　久喜行きの列車は霞ケ関駅始発で、霞ケ関～上野間の各停車駅が乗車のみ可能、新越谷～久喜間の各停車駅が降車のみ可能です。なお「THライナー」は、東武と東京メトロの境界である北千住駅にも停車しますが、乗務員交代のためで、乗降はできません。

コンセントを各席に備える東武「THライナー」（2020年6月6日、恵知仁撮影）。

「THライナー」乗車には、座席指定券が必要です（フリー乗降区間を除く）。料金は、久喜～春日部間の各停車駅と日比谷線各停車駅間で大人680円、子ども350円、せんげん台・新越谷駅と日比谷線各停車駅間で大人580円、子ども300円です。車内で購入する場合は200円が加算されます（大人、子どもとも）。座席指定券はチケットレスサービスや、駅の自動券売機で購入可能です。

　運転は久喜発恵比寿行き2本と、夕方以降の霞ケ関発久喜行き5本。平日は通勤、土休日はお出かけ向けの時間帯に運転されます。所要時間は春日部～銀座間で約1時間、久喜～霞ケ関間で1時間20分弱です。

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