「日本初の高速道路IC」付近の大改造が大詰め!? 11月に国道1号を夜間閉鎖 年度内に一部開通「野洲栗東バイパス」

悲願のバイパス 26年度に一部開通へ

　国土交通省 近畿地方整備局 滋賀国道事務所は2026年10月7日、国道8号「野洲栗東バイパス」の高架橋架設工事に伴い、国道1号の一部で夜間通行止めを行うと発表しました。

野洲栗東バイパス、栗東第二IC付近。左奥がバイパスと名神栗東ICをつなぐランプ（画像：滋賀国道事務所）

　規制区間は国道1号上り線（四日市方面）の栗東市道164号交差部から栗東第二ICまでの区間です。栗東市道164号は栗東駅から1号および名神高速の栗東ICにアクセスするルートのため注意が必要です。

　規制期間は2026年11月5日から11月13日までで、土日を除く夜22時から翌朝6時にかけて実施されます。滋賀国道事務所は、通行止め実施中は迂回路を利用するよう呼びかけており、当日は交通誘導員の指示に従ってほしいとしています。

　今回の工事は、国道8号の慢性的な渋滞解消などを目指す「野洲栗東バイパス」の建設事業の一環です。このバイパスは野洲市小篠原地先から栗東市手原地先までを結ぶ延長約4.7kmの道路で、現道の北西側に建設が進められています。

　このバイパスが現道や国道1号と合流する栗東第二IC付近は、日本初の高速道路として1963年に開通した名神の栗東ICへ通じるランプウェイが国道と接続する昔からの交通の要衝です。ここではバイパス工事のため大規模な道路の付け替え工事が進められてきましたが、一連の工事も大詰めを迎えつつあります。

　野洲栗東バイパスのうち、今回の工事区間を含む栗東市出庭（守山栗東線）と栗東第二IC付近までの1.9km区間は、2026年度に暫定2車線で先行開通する予定です。これにより、野洲市役所から栗東第二ICまでの所要時間は、現在の約20分から約7分へと大幅に短縮される見込みです。

　なお、残る野洲側の2.8kmについては、未だ“工程精査中”としています。

実は損している？

ニュースを読んでポイントが貯まるサービスがあるのを知っていますか？ポイントサイトのECナビでは好きなニュースを読んでポイントを貯めることができるのです。（※ECナビはPeXの姉妹サイトです。）今日読んだニュースが実はお小遣いになるとしたら、ちょっと嬉しいですよね。

ポイントの貯め方はニュースを読む以外にも、アンケート回答や日々のネットショッピングなど多数あるので、好きな貯め方でOK！無料で登録できてすぐに利用できます。貯まったポイントはPeXを通じて現金やAmazonギフトカードなどに交換できます。

運営実績も15年以上！700万人以上の方がポイントを貯めています。毎日好きなニュースを読んでお小遣いを貯めてみませんか？

簡単無料登録はこちら