東京のビジネス街の「新しい橋」がびっくりするほど地味なワケ 10年後に大化け？ 自ら建設した“大家”の狙い

地図にない道をつなぐ橋 その正体は

　東京都千代田区で2026年7月31日、「日本橋川」に架かる新しい橋「仲通り散歩橋」が開通しました。

下流側の「鎌倉橋」から見る「仲通り散歩橋」。右手にあるのは同時に整備された「鎌倉河岸船着場」だ（植村祐介撮影）

　東京には、江戸時代の都市開発に端を発する水路が数多く残されています。この日本橋川もそうした水路のひとつで、「神田川」の「小石川橋」付近で南に分岐、千代田区を北から南東方向に流れたのち中央区に入り、「永代橋」付近で「隅田川」に接続します。

　日本橋川は江戸時代には都市に物資を荷揚げする水運の動脈として栄え、明治期以降は「飯田町駅」（廃止）への運河として活用されました。しかし、昭和の高度成長期には突貫工事で建設された首都高速の導入空間として選ばれたため、現在はその流路のほとんどが首都高速の高架下となっています。

　今回完成した仲通り散歩橋は、この日本橋川を渡る「都道403号日比谷通り」の「神田橋」と、「都道402号」の「鎌倉橋」の間で、南北方向に架けられた人道橋です。

　しかし、その位置をGoogleマップなどの地図アプリで見ても、接続する道路は確認できません。じつは仲通り散歩橋は、南側のオフィスビル「大手町フィナンシャルシティ」内の歩行空間「大手町仲通り」と、北側のオフィスビル「大手町ゲートビルディング」の敷地をつなぐ連絡路なのです。

　ただ、大手町フィナンシャルシティ内の歩行空間は、南側の道路と接する部分で途切れていて、さらに南の「読売新聞ビル」「東京サンケイビル」方面への横断歩道は設けられていません。北側の大手町ゲートビルディングの敷地の先は都道402号となっていますが、ここにも横断歩道はなく、その先の内神田方面の市街地に渡ることはできません。

　都市計画として考えると不思議で、中途半端な場所に架けられた橋に思えます。ところが、この橋を架けたのは“誰か”を考えると、その理由が見えてきます。

　この橋は東京都や千代田区の手によって作られたものではなく、“丸の内の大家”として知られる「三菱地所」が自らの負担で作り、千代田区に引き渡したものなのです。

「ショートカット」がもたらす価値

　仲通り散歩橋の北側にある大手町ゲートビルディングは、三菱地所が開発を進めた25階建てのオフィスビルで、仲通り散歩橋の完成と同じ7月31日に竣工しています。

　低層階は商業店舗や産業支援施設、5階以上がオフィスフロアとなっていて、2500〜3000人くらいが働く新たな“街”が誕生することになります。

　南側の大手町フィナンシャルシティ、そして同じ街区にある「KDDI大手町ビル」は、東京メトロ「大手町駅」と地下レベルで直結しています。ただここから日本橋川を渡るには、西側の神田橋、もしくは東側の鎌倉橋へと迂回しなければなりませんでした。

　その距離はおおむね250mで、歩行距離そのものはけっして長くはありませんが、すぐ目の前の対岸に行くのに、3分間の遠回りを強いられるのは、心理的にはやや負担です。

　仲通り散歩橋は大手町フィナンシャルシティと大手町ゲートビルディングを直接結び、この250mをわずか50mに短縮、両者はほぼ一体となります。このショートカットが、大手町ゲートビルディングの価値を大きく高めることを知っているからこそ、三菱地所はこの橋を自己負担で作ったのでしょう。

　そしてこの橋があることで、内神田に所在する大手町ゲートビルディングも、名実ともに“大手町とひとつながりの街”であることを印象づけることになるのです。

やっぱり10年後に化ける!?

　さらにこの橋は、文字どおり“散歩”という部分でも、大きな存在感がありそうです。

「仲通り散歩橋」を内神田側に渡り「大手町ゲートビルディング」へ。その先の「都道402号」を渡る横断歩道はない（植村祐介撮影）

　大手町フィナンシャルシティの大手町仲通りに面した1階部分には、テラス席を設けた飲食店が入居し、一部は休日も営業することで、都心ながら“和みの空間”を作っています。

　そして日本橋川の川辺には、右岸に「大手町川端緑道」、左岸に「内神田川端緑道」が整備され、川沿いを回遊すれば「鎌倉河岸」「江戸城外堀の石垣」など、江戸時代の名残りに触れることもできます。

　また上空を走る首都高速都心環状線は、2035年度の地下化に向けての大規模な工事が進行中です。この工事が完了すれば、鎌倉橋以南の首都高速の高架は2040年度までに撤去され、「日本橋」までの川沿いに青空が復活することになります。

　現在は道路で途切れている大手町フィナンシャルシティの南側が横断歩道でつながれば、「大手町ビル」「大手町ファーストスクエア」を挟み、「丸の内仲通り」までの連続した街が生まれ、丸の内から日本橋までの散歩が楽しめるようになるでしょう。

　そうした街の未来像を考えると、ここに人道橋がある“価値”が見えてきます。仲通り散歩橋は、大手町で働く人、大手町を訪ねる人を川沿いに呼び込み、再開発の続く「常盤橋」近隣から日本橋までを含めた街の賑わいに、大きく貢献することになりそうです。

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