「通路1本なのにメチャ長く飛べる旅客機」26年に新路線→なんと大西洋横断！ 型破り機の客室どうなる？ エア・カナダ

　エア・カナダが2026年6月より、モントリオール（カナダ）～パルマ・デ・マヨルカ（スペイン領）線を、新型機「エアバスA321XLR」によって開設すると発表しました。

カナダからフランス、スコットランドにも

　エア・カナダが2026年6月より、モントリオール（カナダ）～パルマ・デ・マヨルカ（スペイン領）線を、新型機「エアバスA321XLR」によって開設すると発表しました。A321XLRは通路が1本の「単通路機」にもかかわらず、長距離を飛べる斬新なコンセプトを持つ機体で、このスペックをひっさげて「単通路機で大西洋横断」をすることになります。

エア・カナダの「エアバスA321XLR」（画像：エアバス）。

　A321XLRは、エアバスのベストセラー旅客機、A320ファミリーの最新派生型です。同機はA320胴体延長タイプ「A321neo」をベースとし、航続距離の延長が図られています。型番末尾の「XLR」は「エクストラ ロング レンジ（超長距離）」の略で、距離にして約8700km、11時間のフライトができる航続距離を強みとします。

　エア・カナダ向けのA321XLRは、同社では初めてビジネスクラスにフルフラットシートを採用した単通路機となる予定です。ビジネスクラス14席とエコノミークラス168席の座席配置で、182名の乗客を乗せることができ、客室仕様も一新される予定とのことです。

　A321XLRはパルマ・デ・マヨルカのほかにも、モントリオール～トゥールーズ（フランス）、エディンバラ（スコットランド）に投入されるほか、新路線にも投入が計画されています。

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