スタート目前!? 多摩都市モノレール「箱根ヶ崎延伸」事業化準備が完了目前 途中駅は6つ どこにできる？

都市計画案と環境影響評価書案、出そろいました。

都市計画案と環境影響評価書案が出そろう

多摩都市モノレール（画像：写真AC）。

　東京都は2023年12月1日（金）、多摩センターと上北台をむすぶ「多摩都市モノレール」の「上北台～箱根ヶ崎」延伸事業について、都市計画案が整ったため住民説明会を行うと発表しました。

　多摩都市モノレールの延伸は、上北台から約7.0km先、JR八高線の箱根ヶ崎駅前まで。上北台駅を出るとすぐ進路を西に変え、新青梅街道の中央分離帯部分を進んでいきます。途中駅は6駅。およそ1kmほどの間隔で設置されます。全線複線で、駅は島式ホームとなります。

　正式なGOサインである「事業化」の手前には、都市計画決定と環境アセスメントという２つの手続きがあります。環境アセスメントは、先月29日に環境影響の予測・評価を記した評価書案が都に提出されたばかり。都から「見解書」「評価書」が出るのを待つ段階です。

　いっぽう都市計画は、昨年10月に素案が作られ、住民説明会や縦覧などを経て、いよいよ「都市計画案」として決定審議を待つ段階に。事業化の準備がととのう一歩手前となっています。

　環境アセス資料や説明資料などでは、事業化したあと約10年で完成にいたると見込まれています。

　なお多摩都市モノレールは、南側でも延伸計画が進行中。多摩センターから町田駅へいたる約16kmのルートで、同じく事業化の前段階の手続きが進められています。

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