北海道新幹線の札樽トンネル 札幌工区で掘削開始 約8kmをシールド工法で

トンネル全体の工事は2026年8月まで続く予定。

新小樽方面へ掘削

札幌工区では、シールド工法が採用される（画像：鉄道・運輸機構）。

　鉄道・運輸機構（JRTT）は2022年1月28日（金）、建設を進める北海道新幹線のうち、新小樽（仮称）～札幌間に設ける「札樽トンネル」の札幌工区について、掘削を開始したと発表しました。

　掘削開始位置は札幌市手稲区内。新小樽方面に向かって工事を進めます。工区の長さは約8.4km、トンネル全体の長さは約26.2kmです。工事は2026年8月17日までが予定されています。

　札幌工区では、先頭に大きな刃のついた回転式の筒型装置「シールドマシン」を用い、掘削とトンネル壁面の構築が同時にできる「シールド工法」が採用されます。

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