「通路1本しかないのに11時間飛ぶ」常識破りのカンタス機、歴史を塗り替える「ビジネスクラス」実装へ…その内容とは？

単通路機で初の“ライフラット”

　カンタス航空は、同社史上最大となる機材更新の一環として、エアバスA321XLRに新しい“ビジネススイート”を導入すると発表しました。このスイートは、カンタス航空の単通路機として初めてフラットベッドを備えます。どのような特徴があるのでしょうか。

カンタス航空のA321XLR（画像：カンタス航空）。

　A321XLRは、エアバスのベストセラー旅客機、A320ファミリーの最新派生型です。同機はA320胴体延長タイプ「A321neo」をベースとし、航続距離の延長が図られています。型番末尾の「XLR」は「エクストラ ロング レンジ（超長距離）」の略で、距離にして約8700km、11時間のフライトができる航続距離を強みとします。

　この機に搭載されるスイートは1-1配列のヘリンボーンレイアウトで、全席にスライド式のプライバシードアを設置し、プライバシーを確保。各スイートには19インチの画面やワイヤレス充電機能、無料Wi-Fiも完備しています。カンタス・グループのヴァネッサ・ハドソンCEOは「プレミアム旅行への需要がどのように変化したかを反映している」とコメントしています。

　この新しいビジネススイートを搭載したA321XLRの初号機は、2028年に到着する予定だとしています。これらの機体は同国西部の都市、パース発着の大陸横断路線や短・中距離国際線で運用される計画です。

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