もう「無料」で乗れません！ついに中央線で「グリーン車サービス」開始 何が変わるのか

グリーンアテンダントの乗務も始まります！

「普通列車グリーン券」が必要に

　JR東日本は、2025年3月15日（土）のダイヤ改正から、中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します。

中央線快速のE233系電車（画像：写真AC）。

　グリーン車は、E233系電車の2階建て4・5号車です。これまで「お試し期間」としてグリーン料金不要（普通車扱い）で乗車できましたが、その措置が終わります。

　グリーン車の導入区間は、東京～大月間（E233系で運行する電車）、青梅線の立川～青梅間（中央快速線と直通運転を行う電車）です。中央線快速・青梅線のグリーン車は、各駅でのスムーズな乗降を可能にするため、両開き式のドアや自動回転式の座席が2階建てグリーン車として初めて導入されました。

　3月15日以降に乗車する際は、乗車券や定期券のほかに、「普通列車グリーン券」を購入する必要があります。グリーン料金は「紙のきっぷ」の場合、50kmまで1010円、100kmまで1260円、101km以上は1810円。事前にカードタイプのSuicaやモバイルSuicaアプリでグリーン券を購入すると、通常料金（紙のきっぷ）と比べて260円安くなる「Suicaグリーン料金」が適用されます。

　また、グリーン車サービスの開始に伴い、JR-EAST FREE Wi-Fi、トイレ、ゴミ箱などが利用可能になるほか、「グリーンアテンダント」が乗務するようになり、案内などのサービスも実施されます。

　なお、中央線快速・青梅線のグリーン車と、他線区（上野東京ライン、湘南新宿ライン、総武線快速など）のグリーン車を1枚のグリーン券でまたがって利用することはできません。この場合、それぞれの利用区間に必要なグリーン券を購入する必要が生じます。

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