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もう「無料」で乗れません!ついに中央線で「グリーン車サービス」開始 何が変わるのか

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  • 乗りものニュース
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グリーンアテンダントの乗務も始まります!

「普通列車グリーン券」が必要に

 JR東日本は、2025年3月15日(土)のダイヤ改正から、中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します。

Large figure1 gallery4中央線快速のE233系電車(画像:写真AC)。

 グリーン車は、E233系電車の2階建て4・5号車です。これまで「お試し期間」としてグリーン料金不要(普通車扱い)で乗車できましたが、その措置が終わります。

 グリーン車の導入区間は、東京~大月間(E233系で運行する電車)、青梅線の立川~青梅間(中央快速線と直通運転を行う電車)です。中央線快速・青梅線のグリーン車は、各駅でのスムーズな乗降を可能にするため、両開き式のドアや自動回転式の座席が2階建てグリーン車として初めて導入されました。

 3月15日以降に乗車する際は、乗車券や定期券のほかに、「普通列車グリーン券」を購入する必要があります。グリーン料金は「紙のきっぷ」の場合、50kmまで1010円、100kmまで1260円、101km以上は1810円。事前にカードタイプのSuicaやモバイルSuicaアプリでグリーン券を購入すると、通常料金(紙のきっぷ)と比べて260円安くなる「Suicaグリーン料金」が適用されます。

 また、グリーン車サービスの開始に伴い、JR-EAST FREE Wi-Fi、トイレ、ゴミ箱などが利用可能になるほか、「グリーンアテンダント」が乗務するようになり、案内などのサービスも実施されます。

 なお、中央線快速・青梅線のグリーン車と、他線区(上野東京ライン、湘南新宿ライン、総武線快速など)のグリーン車を1枚のグリーン券でまたがって利用することはできません。この場合、それぞれの利用区間に必要なグリーン券を購入する必要が生じます。

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