新幹線車両がローカル線の駅舎に「転生」 かなり個性的なデザイン 3月16日に供用開始へ

秘境駅が有名なあのローカル線の駅に転生！

飯田線の下地駅の駅舎として供用へ

　JR東海は2024年2月29日、「東海道新幹線再生アルミ」を活用した飯田線・下地駅の駅舎を供用開始すると発表しました。供用開始日は2024年3月16日です。

東海道新幹線（画像：写真AC）。

「東海道新幹線再生アルミ」は、新幹線車両に使用していたアルミです。通常のアルミを新製する場合に比べ、製造時の二酸化炭素排出量を97％削減できるといいます。

　新たな駅舎のガラス面は、「とよはしの巨木・名木100選」に選ばれた豊橋市立下地小学校をモチーフにしています。

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