「圏央道4車線化」開通見通し立つ！ 一部は2022年度末 難航の箇所も

2024年度以降の開通になる箇所もあります。

「圏央道4車線化」具体の開通見通しが見えてきた！

　国土交通省関東地方整備局とNEXCO東日本は2022年3月29日（火）、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）4車線化事業について、関係者間の「連絡調整会議（第1回）」を開催し、当該区間の開通見込みを明らかにしました。

4車線化工事中の五霞IC～境古河IC間（画像：関東地方整備局）。

　事業区間は、暫定2車線（片側1車線）で開通している圏央道の久喜白岡JCT（東北道）～つくばJCT（常磐道）～大栄JCT（東関東道）間の92.2kmです。現在では約8割の区間で工事に着手しているといいます。

　このうち、久喜白岡JCT～幸手IC間8.5kmと、境古河IC～坂東IC間9.1kmについては、最も早い2022年度末の開通を目指すとされました。

　そのほかは、4区間31.8kmが当初予定である2024年度末までを目指すとされました。

　しかし4区間42.8kmについては、工事の進捗遅れから開通時期に影響が出ているため2025～26年度の開通に向け事業を進めるということです。

　遅れは、借地協議の難航や、橋梁設計の入札不調などが原因。開通見通しには、これらが「速やかに完了する場合」との条件が付されています。

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