「国道4号が2車線」ついに一部解消！ 20日に4車線開通 仙台〜県北のボトルネック解消へ

仙台～大崎間で唯一の2車線区間を解消する「大衡道路」

　国土交通省 仙台河川国道事務所は2026年11月13日、宮城県内で整備を進めている国道4号の拡幅事業「大衡道路」について、一部区間を11月20日に4車線で開通させると発表しました。

一部4車線化する国道4号「大衡道路」（画像：東北地方整備局）

「大衡道路」は、宮城県唯一の村である大衡村内を走る国道4号の4.5kmを4車線化する事業です。今回開通するのは、大崎市側の2.0km区間（河原交差点から村市境まで）です。

　大衡村の区間は仙台市から県北の大崎市へ至る国道4号で唯一の2車線区間として残っており、交通上の大きなボトルネックとなっています。

　その大衡村にはトヨタ自動車東日本が本社と2つの工場を構えており、宮城北部や岩手県に多く立地する関連サプライヤーが日常的に往来しています。また、近年は村に半導体工場も集積するなど、企業立地が増え続けています。

　自動車部品の輸送には主に東北道が使われますが、近年、冬場は大雪時の「予防的通行止め」が増加。通行止めになると、並行する国道4号のこの2車線区間に交通が集中し、深刻な渋滞が発生していました。栗原市から部品輸送をした場合、通常より120分も余計に時間がかかるとの声も上がっています。

　残る2車線区間2.5kmは、より東北道の大衡ICに近い区間で、ここができればボトルネックの解消が期待されます。大衡道路は2026年3月末時点で事業進捗率が約85％まできています。仙台河川国道事務所は「交通規制等でご迷惑をお掛けしますが、安全第一で工事を進めて参ります」と述べています。

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