西武鉄道「わずか1駅のミニ路線」を結ぶ異色列車が運行！ 廃車を迎えるボックスシート車両が“最後の花道”飾る

豊島線と西武園線を結ぶ「西武鉄道わんわんトレイン」が運行

　2026年10月24日（土）、西武線の豊島園駅～西武園駅間を結ぶ異色の列車が運行されました。これは西武鉄道が4000系を使用したイベント列車「西武鉄道わんわんトレイン」として運行したものです。まもなく廃車を迎える予定の4000系4011編成が、愛犬とケージレスで過ごせる特別な空間を提供し、27組の飼い主とペットの思い出を乗せて「最後の花道」を飾りました。

豊島園駅に乗り入れた4000系（乗りものニュース編集部撮影）

　4000系は主に西武池袋線・秩父線の飯能～西武秩父間で運用されており、関東の私鉄通勤車としては珍しい、旅情あふれる向かい合わせのボックスシートを備えているのが特徴です。

　また 一般的な通勤車両のように蛍光灯がむき出しになっておらず、照明カバーを備えていることも特徴。関西私鉄や往年の国鉄急行型車両などを彷彿とさせる、ゆったりとした内装で秩父への観光輸送を長年支えてきました。

　今後は東急電鉄から譲渡された中古車両を改造した「サステナ車両」である7000系へ順次置き換えられる予定で、動向が注目されています。

　今回運行された「西武鉄道わんわんトレイン」は、豊島園→練馬→西所沢→田無→小平→小川→東村山→西武園という通常はあり得ないルートを約2時間かけて走行しました。

　1駅だけの支線である豊島園線と西武園線を結び、途中で5回も進行方向が変わる、鉄道ファンにとっても興味深い列車となりました。中でも小川駅や西武園駅に4000系が乗り入れるのは非常に珍しいケースと言えます。

　座席には特製の白いカバーがかけられており、通常運行時とは異なる雰囲気の中、愛犬と飼い主がケージレスで特別な時間を過ごしました。

　西武鉄道で愛犬と一緒に乗車できる臨時列車が運行されるのは、2010年11月に設定された「いぬでん」以来です。この時はロングシート車両である3000系が使用されています。

　愛犬とケージレスで過ごせるのは前回と同様ですが、今回は新たに「プチドッグラン」が車内に設けられたことが特徴です。

西武グループ全体で「ペットスマイルプロジェクト」推進

　車内で取材に応じた西武ホールディングス経営企画本部 西武ラボ 部長の田中健司氏は「ペットと一緒に利用できる場所を増やすだけでなく、愛犬とのお出かけや、そこで過ごす時間をより豊かにすることを目指しています」と話します。

西武園ゆうえんちで開催された「わん！ウェイ」の様子。イベント参加者は自慢の愛犬と共にレッドカーペットを歩くことができた（乗りものニュース編集部撮影）

　その上で「この機会を通して、ニーズや安全・衛生面、運営面での課題を確かめ、今後のサービスに活かしていきます」と語りました。

　イベント参加者は西武園駅に到着後、西武園ゆうえんちに入場。ここでは10月23日から25日までの3日間、「わんわん西武園ゆうえんち～わんだふるハロウィン～」が開催され、6つのアトラクションが愛犬と同伴で乗車可能になりました。

　さらに、昭和の街並みを忠実に再現した「夕日の丘商店街」では、愛犬と飼い主がレッドカーペットを歩く「わん！ウェイ」も開催され、大きな注目を集めていました。

　近年、愛犬や愛猫と一緒に旅行やお出かけを楽しむ人が増え、ペットを中心とした経済効果（通称：肉球経済）が急拡大しています。

　ペットグッズ大手のペットゴーの試算によると、愛犬を連れてお出かけをする市場の規模は約4000億円に達するとされています。

　西武グループは2011年から「西武ペットスマイルプロジェクト」を推進し、2026年6月にはペットゴーと資本業務提携契約を締結。今後もペット同伴で利用可能な施設やサービスの拡充、沿線でのイベント開催などを通して「ペットと過ごす時間」の価値向上を図る方針です。

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