ひたちなか海浜鉄道 阿字ヶ浦から2駅延伸へ 2024年春開業予定

3.1km延伸、大部分が高架線となります。

国営公園へのアクセスが向上

現在の終着駅、阿字ヶ浦駅。ここから奥へ新線が伸びていく（乗りものニュース編集部撮影）。

　国土交通省は2021年1月15日（金）、ひたちなか海浜鉄道が申請していた、湊線の阿字ヶ浦～新駅２（仮称）間の第一種鉄道事業について許可したと発表しました。これにより湊線の延伸について事業が開始されます。

　ひたちなか海浜鉄道湊線はJR常磐線の勝田駅（茨城県ひたちなか市）と沿岸部の阿字ヶ浦駅（同）を結ぶ路線です。今回、北側の国営ひたち海浜公園を回り込むように3.1km延伸。公園南口付近の途中駅と、公園西口に近い終点駅の、計2つの新駅が設置されます。終点駅付近にはショッピングモールや運動公園もあり、鉄道アクセスの向上が期待されます。

　新線区間は大部分が高架となりますが、中間駅は地平上に設置されます。事業費は約78億円。開業は2024年春を予定しています。

　また、平磯～磯崎間では、新駅「美乃浜学園駅」が2021年3月に開業予定となっています。

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