空港で二度見確定！ジェットスターに「どこの航空会社？」な真っ白飛行機誕生…なぜ？機体に迫ると“残り香”が

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乗りものニュース
2026年11月2日16時12分

「真っ白」のままフライトへ

　ジェットスター・ジャパンに、ロゴもブランドカラーもない、文字通り「真っ白」な飛行機が仲間入りしました。この機体は、なぜこのような姿なのでしょうか。その背景には、同社の大きな転換点が関係していました。

Large figure1 gallery2 成田空港に到着したジェットスター・ジャパンの「ホワイト機」（深水千翔撮影）。

　2026年10月29日の午後、ジェットスター・ジャパンが新たに導入するエアバスA321LR（機体記号：JA29LR）が、ドイツ・ハンブルク空港から福岡空港などを経由し、拠点である成田空港に到着しました。

　驚くべきはその外観です。機体は全体が白一色に塗られ、社名のロゴも、おなじみのオレンジ色の星も描かれていません。この「ホワイト塗装機」は、この姿のまま商用運航に投入される予定です。

　同社の荻原康之技術部長は「次のデザインをイメージしたときに、下地の処理に時間をかけたくないという事情もあって、全面白塗装になった」と説明します。実はこの真っ白な姿は、来るべき“新しい姿”への準備段階なのです。

　ジェットスター・ジャパンは、日本航空（JAL）とオーストラリアのカンタス航空などが出資するLCC（格安航空会社）として2011年9月に設立されました。そのため機体デザインは、カンタスグループでオーストラリアのLCCであるジェットスター航空と同じ、シルバー基調にオレンジの星と「JET」の文字が描かれたものが採用されています。

　しかし2026年2月、カンタス航空がジェットスター・ジャパンの全株式を日本政策投資銀行（DBJ）に譲渡することを発表。これに伴い、2027年7月をめどにブランドを「ジェットスター」から新しいものへ移行することが決まりました。新ブランドの発表は、当初の2026年10月から2027年1月に延期されています。

　ここで問題となったのが、すでに発注済みだった新造機の塗装です。「ジェットスター」ブランドでなくなる以上、従来のシルバーとオレンジのデザインは使えません。かといって、新しいカラーデザインもまだ決まっていません。

「今しか見られない」激レア機に

　荻原部長によると、JA29LRの仕様は2025年5月ごろに確定していましたが、今年2月の会社移行の発表を受け、塗装をどうするか検討されたといいます。「エアバスからもデザイン変更の最終段階だと説明を受けて、その中で対応できるのが白だった」とのこと。飛行機のデザイン決定は通常1年半前に行われるため、まさにギリギリのタイミングでの判断だったようです。

Large figure2 gallery3 成田空港に到着したジェットスター・ジャパンの「ホワイト機」（深水千翔撮影）。

　今回到着したJA29LRをよく見ると、実は翼や機体の一部にオレンジ色が残っています。これはデザイン変更が決まる前に塗装が終わっていた部分で、同機が「ジェットスター」の機体として製造されていた名残と言えるでしょう。

　荻原部長は「次のデザインがどうなるかというのは、正直、私も知らない」と前置きしたうえで、白塗装のメリットを次のように語ります。「来年1月の新ブランド発表後、既存の基本塗装である黒やオレンジ、シルバーといった色の上に、白を塗ろうとすると下の塗装が透けてしまう。最初から白であれば次のデザインが決まったときに、どんな色でも塗りやすい」。

　ジェットスター・ジャパンはこのホワイト塗装機について「ブランド移行期だからこそ実現した特別な外観」「ロゴもブランドカラーもない希少な商用フライト機」として、その貴重性をアピールしています。

　最初のホワイト塗装機となったJA29LRは、11月上旬から運航を開始し、国内線および国際線の高需要路線に導入される予定です。さらに10月31日には2機目のホワイト塗装機であるJA30LRが到着し、同社のA321LR型機は5機体制となります。新しいブランドに生まれ変わるまでの期間限定で見られる、特別な翼となりそうです。