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高速道路のワイヤーロープに激突したクルマ、結末は? NEXCO公式が公開 写真が物語る“もしも”の恐怖とは

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  • 乗りものニュース
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速度超過やわき見運転には十分注意!

 NEXCO東日本東北支社の公式アカウントが、高速道路において、片側1車線区間の中央帯ワイヤロープへの接触事故が多発していると投稿。それと同時に実際にロープにぶつかり、横転事故を起こした車両の写真を公開しています。

Large figure1 gallery1接触事故でなぎ倒されたワイヤーロープの支柱。しかしロープは緊張を保っている(画像:NEXCO東日本東北支社)。

 同アカウントは「片側1車線道路を通行する際は、片側2車線区間よりも道幅も狭くなる」とし、速度超過やわき見運転には十分注意するよう呼びかけています。

 ワイヤロープは重大事故につながりやすい暫定2車線区間での高速道路の正面衝突事故防止対策として、ラバーポールに代わる区画柵として近年導入が進んでいます。写真の事故車は、ワイヤーロープがたわんで対向車線へのはみ出しを防いだものと思われますが、もしロープがなかったら、大惨事になっていた可能性も考えられます。

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