「そのアイデア、鉄道各社で“横展開”します！」異例の12社参画 スタートアップの社会実装が“あっという間”に進みそうな仕組みとは

日本のスタートアップ企業支援を加速するため、鉄道業界がタッグです。東京の5社が連携したイノベーションクラスター「TRIP」へ、さらに4社が参画し、全国規模となりました。各社が新たなサービスの社会実装の“横展開”に意欲を示します。

鉄道12社が手を組んで「スタートアップいらっしゃい」

　全国の鉄道事業者が異例の連携です。国内IT大手のTIS(東京都新宿区）と鉄道事業者が中心となり、社会課題の解決や街づくりなどの新事業を創出するスタートアップ企業を支援するプロジェクト「TRIP」へ、さらに全国から鉄道事業者が追加で参画。2025年3月12日にメディア向け説明会が行われました。

TRIPを構成する鉄道事業者の関係者（乗りものニュース編集部撮影）。

「TRIP」はTokyo Railway Innovation Partnershipの略。2024年度から、小田急、西武ホールディングス、JR東日本スタ―トアップ、東急を構成企業として始まり、さらに京王、京急が合流。そして今回、西鉄、東京メトロ、東武、相鉄、名鉄、JR東海の6社が新たに加わり12社となりました。

　かんたんに言うと、これら企業でスタートアップ企業を支援し、サービスをどんどん“横展開”していく目的があります。

　TISの水船慎介さんは、「鉄道と新しいことをやりたければ、TRIPに相談しよう！」と訴えます。

　TRIPは東京都が推進するスタートアップ創出事業に採択されたクラスター（企業集団）のひとつ。スタートアップとの協創を通じて新しいサービスの導入に意欲的な鉄道事業者が連携しています。

　東京都は2027年度までの3か年で、採択クラスターに対し最大で6億円の協定金を提供し、取り組みを支援します。ただしTRIPの展開は都内には限定しません。

　従来は、鉄道各社が個別にアクセラレーションプログラムなどを通じてスタートアップとの協創に取り組んできましたが、小田急、西武ホールディングス、JR東日本スタ―トアップ、東急は「JTOS」という名で横連携をしていました。そこに、数々のスタートアップ支援を行ってきたTISと東京都の支援事業が組み合わされて、規模が一気に拡大したといえます。

社会実装の“圧倒的なスピード感！”

　鉄道事業者は駅だけでなく、百貨店、ホテルなど、沿線に多くのアセット（資産）を保有しています。TRIPの強味は、サービス展開の場の提供が容易なこと、さらにその“拡散力”といえるでしょう。

TRIPではヘアアイロンのレンタルスポットサービス「ReCute」と、古着回収ボックスを提供する「FASHION X」を支援（乗りものニュース編集部撮影）。

　TRIPの支援事業のひとつに、ヘアアイロンのレンタルスポットサービス「Re:Cute」があります。2024年に設立された新しい会社ですが、そのサービスは小田急、東急、京王の商業施設に導入され、各社の電車や駅での広告展開もあって、瞬く間に拡がりました。

　参加事業者で最も遠い福岡県を拠点とする西日本鉄道の森永 豪さんは、TRIPへの参画を「ほぼ即決した」と振り返ります。

「スタートアップとの連携は福岡でも行っていますが、どうしてもスタートアップの数は東京に集中しています。同じような事業をやっている事業者と出会い、情報交換し、協業の横展開がしやすい」とのこと。ちなみに「Re:Cute」は西鉄でも導入するそうです。

　小田急電鉄の和田正輝さんは鉄道業界について、「相互直通運転やSuica・PASMOなどを通じ、企業の壁を越えて動いている唯一の業界」だと話します。

　TISの水船さんがスタートアップ支援で鉄道業界に着目したのも、まさにその部分で、「IT業界などはふつう、横並びの会社と仲よくしないのが一般的ですが、鉄道はそれが全くない。ものすごく仲がいい。鉄道の中であればタッグを組んで成長につなげられる」と話します。

　さらに、TRIPは鉄道以外の業界にも様々な「支援パートナー」があり、三菱地所、大成建設、清水建設などが名を連ねます。三菱地所は、東京の丸の内をサービスのフィールドとして提供する用意もあるそうです。

　TISの水船さんによると、他にも多くの鉄道事業者がTRIPへの参画に意欲を示しているとのこと。その規模はまだまだ拡大しそうです。

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